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馬士基表示，希望向客戶通報(bào)國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ILA）與美國(guó)海事聯(lián)盟有限公司（USMX）之間談判的最新進(jìn)展。截至目前，局勢(shì)依舊未發(fā)生變動(dòng)，我們?nèi)栽诔掷m(xù)關(guān)注著這一事態(tài)的發(fā)展。

值得注意的是，有條件的工資協(xié)議將于1月15日到期。若屆時(shí)雙方仍未達(dá)成共識(shí)，則從1月16日起，全國(guó)范圍內(nèi)可能爆發(fā)罷工。不過(guò)，自上次通報(bào)以來(lái)，談判尚未取得新的突破性進(jìn)展。

鑒于此，馬士基強(qiáng)烈建議其客戶在此之前盡快提取貨物并返還空箱，以減輕任何潛在的中斷對(duì)碼頭運(yùn)營(yíng)的影響。

馬士基團(tuán)隊(duì)正在積極制定應(yīng)急計(jì)劃，以盡量減少勞動(dòng)力中斷的影響。

然而，據(jù)消息人士透露，國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ILA）與代表港口雇主的美國(guó)海事聯(lián)盟（USMX）之間的談判計(jì)劃于1月7日重新開(kāi)啟，此時(shí)距離當(dāng)前合同延期的截止日期1月15日僅剩一周多一點(diǎn)。

盡管雙方已就恢復(fù)談判達(dá)成一致，但在如此緊迫的時(shí)間內(nèi)達(dá)成共識(shí)絕非易事。工資水平及自動(dòng)化等關(guān)鍵議題上的分歧依然存在，這需要雙方進(jìn)行更為深入的探討以及一定程度的妥協(xié)。