時(shí)間:2022年01月18日
2021年,盡管蘇伊士運(yùn)河被一艘400米長(zhǎng)的船只臨時(shí)封鎖,并受到新冠肺炎疫情的影響,但通過蘇伊士運(yùn)河的船只比以往任何時(shí)候都多。蘇伊士運(yùn)河管理局(Suez Canal Authority)表示,預(yù)計(jì)今年運(yùn)河運(yùn)量將繼續(xù)上升,并在一項(xiàng)擴(kuò)建運(yùn)河的項(xiàng)目完成后再次上升。
SCA的董事長(zhǎng)兼董事總經(jīng)理奧薩馬·拉比(Osama Rabie)周日在迪拜接受采訪時(shí)說,2021年通過蘇伊士運(yùn)河的20694艘船為蘇伊士運(yùn)河帶來了63億美元的費(fèi)用。他說,由于造船企業(yè)正在建造更多的船,2022年的船運(yùn)量將更高,盡管從2月起通行費(fèi)上漲了6%。
液化天然氣(lng)運(yùn)輸船不包括在內(nèi)。Rabie稱,使用符合聯(lián)合國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的燃料的船舶也可能有資格獲得折扣,不過這些計(jì)劃尚未最終敲定。
他說,一項(xiàng)擴(kuò)大和深化蘇伊士運(yùn)河的工程正在進(jìn)行中,將于2023年7月完工,這將使運(yùn)河的通行船只增加28%。
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