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　　2020年8月4日，黎巴嫩首都貝魯特港口區(qū)發(fā)生巨大爆炸，爆炸接連發(fā)生兩次，房屋損毀。發(fā)生爆炸時，該碼頭由貝魯特集裝箱碼頭聯(lián)盟(BCTC)運營，爆炸摧毀了黎巴嫩的主要港口，夷平了周邊社區(qū)，造成六千多人受傷，兩百多人死亡。

　　貝魯特港口大爆炸被歸咎于儲存在港口12個倉庫之一的近3000噸硝酸銨的管理不善所致。危險品的存儲及運輸是所有從事相關(guān)行業(yè)人員必須高度重視的問題。

　　2021年7月，貝魯特港發(fā)生毀滅性爆炸造成的破壞仍然存在，此時距大爆炸發(fā)生近一年。

　　運營將于2022年3月開始，將持續(xù)10年，目標是140萬標準箱。

　　一項3300萬美元的投資計劃，用于重建和現(xiàn)代化航站樓。

　　CMA CGM集團完全致力于參與重建黎巴嫩的經(jīng)濟。

　　周四，CMA CGM集團表示，作為為期10年的運營合同的一部分，它將投資3300萬美元重建貝魯特港集裝箱碼頭并使之現(xiàn)代化。CMA CGM將在3月接管集裝箱碼頭的管理，并表示將在未來兩年內(nèi)投入3300萬美元投資中的1900萬美元。

　　這將用于：

　　港口設(shè)備的翻新、更換和購置；

　　建造維修和零件儲存設(shè)施；

　　終端數(shù)字化改造；

　　環(huán)境績效改進，包括購買環(huán)保設(shè)備。

　　CMA CGM去年全面收購黎波里港內(nèi)的集裝箱碼頭（黎巴嫩第二個商業(yè)港口的集裝箱碼頭）。達飛集團在33個國家/地區(qū)投資了52個港口碼頭。CMA CGM在黎巴嫩擁有約1,000名員工，并計劃在明年再招聘400名員工。

　　據(jù)悉，CMA CGM在貝魯特的辦公室在2020年8月的爆炸中嚴重受損，至少1名員工死亡。達飛輪船當時表示，貝魯特工廠有261名員工，其中2人受重傷，還有許多人受輕傷。

　　爆炸發(fā)生時，一艘CMA CGM船只Lyra在貝魯特港，該船的承載能力為11,400個20尺集裝箱，并未受損。

　　MSC、馬士基和赫伯羅特是停靠貝魯特港的其他主要承運商之一。赫伯羅特在黎巴嫩的辦公室被爆炸摧毀。