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　　印度欽奈港口的運(yùn)輸工人進(jìn)入無限期罷工

　　港口活動(dòng)陷入停頓導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)中斷

　　截至7月7日，勞工行動(dòng)已導(dǎo)致港口大部分進(jìn)出口活動(dòng)停止，據(jù)報(bào)道約有8000個(gè)集裝箱滯留，超過4000輛車輛正在印度港口參與此次行動(dòng)。

　　這次罷工是在集裝箱拖車業(yè)主和貿(mào)易機(jī)構(gòu)之間的談判未能達(dá)成協(xié)議后開始。由于燃料成本上漲，抗議者要求將費(fèi)用增加80%。

　　拖車業(yè)主協(xié)會(huì)(Trailer Owners' Association)報(bào)告說，只有一個(gè)協(xié)會(huì)，即海關(guān)代理(Customs House Agents)同意提高費(fèi)率。

　　該協(xié)會(huì)的發(fā)言人表示　

　　◇還有兩個(gè)協(xié)會(huì)參與了這一行業(yè)，但他們沒有同意我們的條款?！?/p>

　　◇從第三方保險(xiǎn)到備件和輪胎翻新，所有東西的價(jià)格都在上漲。上一次租金上漲是在 2014 年。

　　◇運(yùn)營(yíng)了41年，業(yè)務(wù)已經(jīng)從僅僅在港口上下卸集裝箱轉(zhuǎn)變?yōu)樵黾恿烁嗟呢涍\(yùn)站和距離。

　　運(yùn)輸和物流公司Geodis在最近的客戶咨詢中表示，由于集裝箱堆積，目前?？扛劭诘拇豢赡軙?huì)加劇擁堵。

　　Chennai：欽奈港東臨孟加拉灣，是印度最大的人工港，海、空、 鐵路和公路交通均很方便，被稱為印度南部的門戶。欽奈原名馬德拉斯(Madras)，又譯做清奈、金奈，是印度第四大城市，面積128平方公里，人口1000萬。它還是泰米爾納杜邦的首府。欽奈常被稱為“南印度門戶”，與國(guó)際上以及印度國(guó)內(nèi)其它地方的聯(lián)系都很便捷。5條國(guó)道向外輻射，通往加爾各答、班加羅爾、Trichy, Tiruvallur和本地治里。欽奈港有三個(gè)碼頭，分別是Dr. AMBEDKAR DOCK、JAWAHAR DOCK和BHARATHI DOCK，三家加總的總泊位數(shù)量為24個(gè)。

另訊，德國(guó)的勞資談判陷入僵局，德國(guó)最大的服務(wù)行業(yè)工會(huì)Verdi呼吁為58個(gè)港口和碼頭的工人簽訂新的集體協(xié)議，每年進(jìn)行一次自動(dòng)通脹調(diào)整。但，到目前為止，以德國(guó)港口運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)ZDS為代表的雇主在與工會(huì)的談判中拒絕了碼頭工會(huì)提出的通脹保護(hù)原則，港口公司現(xiàn)在呼吁采取法律行動(dòng)以避免供應(yīng)鏈危機(jī)。雖然工會(huì)尚未宣布或預(yù)計(jì)罷工，但據(jù)消息人士透露，未來也不排除罷工的可能。