2010年11月10日至11日,第七次中歐海運(yùn)會(huì)談在廈門成功舉行。雙方就各自航運(yùn)發(fā)展政策、競(jìng)爭(zhēng)政策、海上安全立法、多邊合作等議題進(jìn)行了交流。會(huì)后,歐盟委員會(huì)運(yùn)輸總司海運(yùn)司司長(zhǎng)[詳細(xì)內(nèi)容]
約17%航運(yùn)業(yè)受訪者認(rèn)為航運(yùn)業(yè)正在恢復(fù)中,比去年持此觀點(diǎn)的受訪者增長(zhǎng)了8%。另有14%的人預(yù)計(jì)復(fù)蘇將在明年。另一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果也讓交通運(yùn)輸部門看上去前景一片大好,約有60%的受訪者正計(jì)[詳細(xì)內(nèi)容]
今年7月1日,一架中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國航”)空中客車A319飛機(jī)徐徐降落在西藏阿里昆莎機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“阿里機(jī)場(chǎng)”),成都至拉薩至阿里空運(yùn)航線自此開通,標(biāo)志[詳細(xì)內(nèi)容]
據(jù)日本每日新聞11月10日?qǐng)?bào)道:歐盟委員會(huì)本月9日指出包括日本航空在內(nèi)的12家航空巨頭聯(lián)合操控國際貨運(yùn)價(jià)格,并開出了高達(dá)約8億歐元(約合人民幣73.6億元)的罰單。因?yàn)檫`反了歐盟反不正當(dāng)競(jìng)[詳細(xì)內(nèi)容]
2010年以來,龍口海運(yùn)港朝鮮煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,截至10月末,龍口海運(yùn)港朝鮮煤炭進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)112.8萬噸,同比增長(zhǎng)109%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),1至8月份我國共進(jìn)口朝鮮煤炭234.9萬噸[詳細(xì)內(nèi)容]
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