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　　1月27日，一列載有太陽能電池模塊、機械零部件和玩具等出口貨物的集裝箱列車從石家莊國際陸港駛往天津港。集裝箱到達天津港后，無需更換集裝箱，直接運往歐洲、北美、中東等國家。值得注意的是，德國最大的船運公司赫伯勞埃德的集裝箱貨物也在其中。這是赫伯勞埃德公司在我省首次開展國際海上鐵路聯運業務。

　　赫伯羅特是當前世界前五大國際班輪公司之一，遠洋海運業務遍布全球。赫伯羅特已在其內部系統中，設定了CNSJZ作為石家莊國際陸港的港口代碼，表明石家莊國際陸港作為“起運港”進入赫伯羅特全球海運系統，其在京津冀地區的國際海鐵聯運“主通道”地位更加凸顯。

　　自2021年2月10日全球最大班輪公司馬士基在國際陸港開通國際海鐵聯運業務以來，石家莊國際陸港先后引進地中海航運、法國達飛、中遠海等國際班輪公司，加上此次的赫伯羅特，全球排名前五的班輪巨頭已全部在石家莊國際陸港開展國際海鐵聯運業務，并將石家莊國際陸港作為河北內陸的起運港和提還箱點。這不僅為企業節省了從沿海港口調運空箱等費用，進一步降低供應鏈成本，提高物流效率，還為石家莊國際海鐵聯運提供了更加便利的條件，助力石家莊國際陸港實現國際貿易“起運港”功能，有力保障了國際產業鏈、供應鏈通暢，增強了外貿企業競爭力。

　　石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，作為經濟總量超過萬億元的省會城市的新戰場，石家莊國際陸港將加強與國際班輪公司、天津港、北京鐵路局的深度合作，成為海鐵聯運的“朋友圈”，通過海鐵聯運列車，打造便捷高效的“海鐵聯運通道”。進一步鞏固和提升石家莊國際陸港開放平臺水平，更好發揮國際貿易“起點港”作用，推動國際海鐵聯運進出口高質量發展，為建設國際一流陸港和開放發展新高度作出貢獻。